法拉利车队的迈阿密状态仍不尽如人意，在迈阿密尚未夺冠。冲刺勒克莱尔排第六，赛排塞汉密尔顿第七，位战令人担忧的亮点利挣是，红牛与迈凯伦俨然成为冠军强敌。纷呈法拉在本赛季的扎拉遭队制角逐中，红牛表现稳定，友压尤其是迈阿密维斯塔潘排名第四，继续展现冠军决心。冲刺而迈凯伦的赛排塞“二号”车手伊萨克位置靠近前十，第九名稳定发光，位战显示出潜力。亮点利挣值得一提的纷呈法拉是，迈凯伦的扎拉遭队制诺里斯虽然排在第三，但有望在未来争夺更高成绩。展开全文另一方面，车坛的新星安东内利的快速崛起引发众多关注，他的表现不仅创造了纪录，也让人对未来充满期待。目前，他已成为史上最年轻的冲刺赛杆位获得者，未来或将挑起更多争夺战。拉塞尔面对来自新人的挑战，也开始反思自身位置的变化。在汉密尔顿离队后，他原本是梅赛德斯奔驰的头号车手，但半路杀出程咬金，让其心生迷茫。尽管如此，他仍力求突破，争取通过正赛证明自己。此外，老将阿隆索再次闯入前十，第一次进入冲刺赛前十，表现令人欣喜，但由于积分仅提供前八名，想要拿到积分还需突破难关。威廉姆斯的阿尔本and红牛二队的伊萨克也表现不错，有望在接下来的比赛中突出重围，特别是伊萨克，他与安东内利的竞争成为当季新秀之间的重要看点。而在角田裕毅方面，连续低迷的表现令人担忧，第十八名完赛或预示着车队需要作出调整。至于维斯塔潘，虽保持第四名，但仍难掩迈凯伦的压力，而塞恩斯距离积分区还有较大差距，显示出整体竞争环境依然激烈。总的来说，此次冲刺赛排位揭示了车坛格局的新变化，新人崭露头角，老将沉浮更替，所有车队都在为下一步角逐做好最充分的准备。迈阿密站赛场，不仅是速度的比拼，更是智慧与耐力的较量，未来的正赛势必更加精彩刺激。