12月20日，京津冀北京市的通样139条高空公交线路具有互联互通试运营前提，根据交通运输部的打点点同一部署，12月25日，北京北京市139条京津冀一卡通互联互通试点公交线路投入应用试运营。市平“一卡通六城”20日试行京津冀互通卡需零丁办京津冀交通一卡通互联互通卡(简称“互通卡”)是易近依照交通运输部互联互通尺度要求，在京津冀交通范畴互联互通应用，个办且卡面标有“交通结合”标识的卡网IC卡。京津冀一卡通新卡片样式：北京刊行的采办互通卡由市政交通一卡通有限公司建造、刊行，京津冀卡面设计与现行一卡通基本一致，通样在卡面右上角标有“交通结合”标识，打点点卡反面有北京互联互通客服热线和微信二维码。北京市政交通一卡通热线在接管征询时暗示，市平一卡通官网会实时发布刊行新卡的易近时间和措施。但本市应该没有换卡的营业，市平易近只能零丁打点京津冀互通卡。京津冀一卡通怎样打点？京津冀一卡通打点所在：本市169处网点可办互通卡京津冀一卡通打点体式格局：北京互通卡接纳押金体式格局刊行，用户打点时需求交纳与现行购卡一样尺度的押金和初次充值款，退卡时押金可退还。京津冀一卡通打点所在：现167个一卡通公交办卡网点及一卡通东直门、西单业务厅均可打点北京互通卡营业。那手里拿着一卡通，能享用差别都会的搭车扣头么?今朝，北京、天津以致河北省各都会公交刷卡搭车政策都各不不异，陪同京津冀协同成长，北京牵头设置装备摆设京津冀区域清分结算中央，目的就是为了包管市平易近持卡在京津冀区域内的任何互联互通都会刷卡搭车都能享用本地的优惠政策。在试运营时期，市平易近持卡搭车就能享用本地的优惠政策。不外值得留意的是，与天津、河北公交体系现行繁多票制差别，北京自2014年末曾经周全启用计程票制，用户上车、下车均需刷卡，不然将会孕育发生不完备生意业务，影响计费和卡片应用。是以，用户在乘坐公交交往于三地时，需根据车辆提醒刷卡。互通卡畅行京津冀一卡通互联互通试点公交线路北京互通卡使用规模为139条京津冀一卡通互联互通试点线路，包孕69条由四座火车站始发的公交线路、39条进入河北省的八方达公交线路、2条不雅光芒路(“铛铛车”)、29条“运通”路号的公交线路。还包孕天津和河北的京津冀一卡通互联互通试点线路。将来，北京市将在交通运输部的协调引导下，在京津冀一卡通互联互通试点线路试运转阶段根蒂根基上，扩展京津冀一卡通互联互通都会数目，扩展在差别交通运输体式格局上使用的规模，完成重要交通体式格局的互通，包孕公交、地铁等，力争在门路运输等运输办事体式格局上拓展。此项事情规划于2017年实现。北京互通卡与现有一卡通刊行、优惠政策均连结稳定京津冀互通卡在京应用享用现行刷卡优惠政策持京津冀互通卡在北京交通范畴应用时，可享用现行大众交通刷卡优惠政策(需求核实)。以北京市为例，起步10公里内每人次2元，当前每增长5公里加价1元，用户持京津冀互通卡乘坐公交时可享票价5折优惠。值得留意的是，与天津、河北公交体系现行繁多票制差别，北京自2014年末曾经周全启用计程票制，用户上车、下车均需刷卡，不然将会孕育发生不完备生意业务，影响计费和卡片应用。用户在乘坐公交交往于三地时，需根据车辆提醒刷卡。按照出行需要自立抉择办卡品种按照《交通运输部对于促成交通一卡通康健成长加速完成互联互通的引导定见》，交通一卡通互联互通的使用重要集中在交通范畴，一卡通互通卡的合用人群为在京津冀三地之间有频仍出行需求的群体。持久在北京规模内糊口、出行的用户，可以打点或继承应用现行一卡通，一卡通不只可以享用北京市内周全交通优惠政策，卡片还撑持贸易消费、市政办事等其余增值办事。