监制：光亮网科普事业部近日据报道，岸舰美国水师海上体系司令部公布，连接美国水师新型登岸艇“岸舰毗连器”行将下线。何特日益老旧的岸舰LCAC近年来，美军以为跟着相干“反参与/区域拒止”能力的连接增加，美军在登岸作战中所遭到的何特要挟将会越来越年夜。而气垫登岸艇可以疾速从阔别海岸的岸舰处所将年夜量作战职员和作战配备输送上岸，是连接以其成长也越发遭到美军的器重。美军主力气垫登岸艇LCAC已日渐老旧今朝，何特美国的岸舰重要气垫登岸艇是LCAC。LCAC最早于上世界七十年月最先研制，连接八十年月最先出产制造，何特1984-2000年间统共向军队交付了91艘。岸舰该气垫登岸艇设计寿命为20年，连接在35节以上航速下可载重60吨，何特可从15海里以外倡议两栖作战。跟着时间的推移，LCAC逐渐呈现老化的偏向，于是美国启动了延寿规划，经由过程对旧版LCAC的通讯体系、导航体系、软件和电气体系等举行更新，LCAC的寿命可再延伸十年。只管云云，到2010年后LCAC依旧不停靠近寿命的极限，面对服役。是以为了替换LCAC，同时进一步提高两栖登岸作战能力，美国启动了LCAC的替换名目，定名为“岸舰毗连器”。被寄托厚望的SSC作为LCAC的替代者，岸舰毗连器可部署于船厂登岸舰及两栖进犯舰上，在两栖登岸、人性援助和救灾使命中运输兵器体系、设备、货物及职员。该艇的能源由4台5300马力的MT7船用燃气轮机提供，最高航速跨越35节。在尺寸上岸舰毗连器与LCAC基本一致，长27.9米，宽14.71米，但载重能力有所晋升，最年夜载重74吨。该艇由5名机组职员卖力操作，别离是驾驶员，副驾驶员，装卸长和两名船面工程师，可在3级海况下功课。岸舰毗连器上关闭的职员运输模块可以容纳145名全副武装的水师陆战队员或108名伤亡职员。岸舰毗连器的机能比拟LCAC有了显著革新岸舰毗连器在操作性、靠得住性和可维护性等方面有显著革新。如接纳了新型操控杆节制体系替换了以往的标的目的舵和聚散器，以及可削减阻力和舰艇分量的革新围裙设计等。同时船体接纳铝合金质料制作，还在螺旋桨防护罩和轴系上应用复合质料，具有更高的不变性、耐腐化性和较低的维护老本，领有30年的应用寿命。别的登岸艇设有两个枪架，可以配备12.7毫米/7.62毫米机枪和MK1940毫米榴弹发射器。2012年7月，德事隆体系公司从美国军方得到了2.13亿美元的合同，用于设计和制作一艘SSC测试和练习艇，今后又陆续得到了LCAC101、LCAC102等8艘岸舰毗连器的合同。在得到第一份合同7年之后，第一艘岸舰毗连器实现了公司外部测试。本年4月，美水师公布将出资3.86亿美元采办15艘新型气垫登岸艇。据悉，在德事隆公司路易斯安那州新奥尔良市的船坞里，12艘气垫登岸艇正在出产中。在将来，岸舰毗连器将成为美军新一代主力气垫登岸艇。军事小辞书岸舰毗连器：该登岸艇是美军为了替代曾经老旧的LCAC而研制的新型气垫登岸艇，可部署于船厂登岸舰及两栖进犯舰上，在两栖登岸、人性援助和救灾使命中运输兵器体系、设备、货物及职员。比拟LCAC，SSC在载重能力、操作性、靠得住性和可维护性等方面都有显著革新。