特朗普特朗普说，不止巴拿布局“没有美国，马运这两条运河就不会存在”，河特还对河下但他没有解释苏伊士运河的朗普“存在”和美国有任何的关联。此前他在向巴拿马运河“提要求”时，苏伊士运手中其中一项理由是提前美国早期主导了巴拿马运河的开发，不过这一说辞在苏伊士运河上并不能站住脚。不止巴拿布局现代的马运苏伊士运河19世纪50年代由法国工程师设计，1869年建成通航，河特还对河下经历法国和英国两国殖民势力控制，朗普到1956年被埃及政府收归国有，苏伊士运手中从头到尾并无美国人力、提前物力、不止巴拿布局财力的马运参与。特朗普以“历史贡献”为由要求免费通行，河特还对河下实则是将殖民逻辑包装成“维护利益”的霸权主义，既无视国际法，也漠视两国经济命脉。经济层面，巴拿马运河2023年通行费收入约34亿美元，苏伊士运河同年收入更高达94亿美元，占埃及GDP的相当比例。若美国强行要求免费通行，相当于直接剥夺两国的核心财政收入。埃及外交部虽未直接回应，但其经济依赖运河的现状已表明，任何让步都将动摇国家根基。展开全文特朗普从巴拿马运河到苏伊士运河，特朗普表面上像是在搞什么“扩张计划”，其实他的心思全在中国身上。美国那些媒体就说啦，不管是想让美国船免费过运河，还是对其他国家的船在美港口收费，特朗普其实心里惦记的是中国的航运和造船产业呢。通过苏伊士运河的船里，有差不多10%到15%是挂着中国国旗的，或者是中资企业经营的。对咱们中国来说，这苏伊士运河可比那巴拿马运河重要多了。而就在特朗普发表这种惊人言论之际，中国与埃及进行了一场代号为“文明之鹰-2025”的联合空军演习。这是埃及向美以联盟释放的一个明确信号：中东不再是某些国家，可以随心所欲施展霸凌主义的地方。与中国更密切的国防合作，也将为埃及的自主决策创造新的空间。至于特朗普，他的言论虽然让人瞠目结舌，但中美贸易战打到现在，也提醒了全世界一个现实：美国并不具备绝对的全球掌控能力，只要国际社会团结起来，所谓的超级大国的威逼利诱也不过是纸老虎罢了。特朗普说到底，这场较量早就不止是中美对决，而是单极霸权与多极世界的终极掰手腕。中国这边稳扎稳打，左手握着中埃军演这张军事牌，右手甩出“一带一路”经济牌，中间还穿插着跟中东国家的能源合作。反观特朗普，除了在社交媒体上打嘴炮，就是逼着国务卿卢比奥满世界放狠话，活脱脱像个输急眼的赌徒。现在连加拿大、格陵兰这些自家后花园都开始防着美国，更别说早就受够霸凌的拉美国家了。这场关税战打到今天，胜负早就没悬念了。中国用实力证明，你特朗普有张良计，我有过墙梯。