5月27日，亚欧一列中欧班列从乌鲁木齐国际陆港区驶出。中欧陶拴科摄中欧班列于2013年开行，班列截至目前累计开行突破9万列。跑出其作为新型国际运输组织方式，互利互惠具有便利快捷、新速安全稳定、亚欧绿色经济等显著优势，中欧已成为广受欢迎的班列国际公共产品，开行数量保持强劲增长态势，跑出特别是互利互惠2016年统一品牌后，中欧班列迎来了规范开行、新速快速发展新阶段。亚欧2016年至2023年，中欧中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，班列增长近10倍，年均增长39.5%。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的7个月。于荣表示，为了中欧班列提速增效，口岸加强运输调度精准指挥，优化作业计划管理，统筹班列接入发出、集装箱换装、列车解编等各环节作业，大力推行无纸化转关、一体化申报，实行译票审核等作业环节前置，压缩制票传达及换装时间，提高装卸车效率、通关效率等。截至目前，中欧班列已通达欧洲25个国家223个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖欧亚全境。货物品类由开行初期的笔记本电脑、打印机等IT产品，逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品、木材、家具、化工品、机械设备等53大类5万余种。