监制：光亮网科普事业部近日，俄罗俄罗斯《动静报》报道，机究竟新俄罗斯空军行将领有第二架新型航行雷达——A-100“辅弼”预警机。何处需要催生的俄罗“辅弼”A-100原型机家喻户晓，因为俄罗斯幅员广宽，机究竟新出格是何处在高纬度的北极地域，缺乏持续高空雷达笼罩，俄罗是机究竟新以预警机的投入可以或许有用弥补高空雷达之间的空缺，出格是何处在公布"北极战略"之后，俄罗斯增强了在北极地域的俄罗军事和经济勾当，预警机的机究竟新作用就变得越发主要。俄军从苏军手上继续了约莫22架A-50预警机，何处这些飞机到今朝为止曾经退役了30余年。俄罗虽然近年来俄军曾经对此中6架曾经举行了古代化进级，机究竟新进级为A-50U型，何处但在总体上照旧难以满意需要。在2000年以色列想结合俄罗斯将"费尔康"预警探测体系集成到伊尔-76运输机上研发A-50EI，以求关上亚洲市场。原本就提出近似A-50EI技能方案的俄国防部，趁势推出了A-100预警机名目。2004年4月，俄罗斯签订总统令，A-100正式最先研发过程，名目代号“辅弼”。整个名目由结合航空制造集团、结合仪器集团、金刚石·安泰集团等企业配合执行。2017年11月，A-100实现首飞。体壮眼更亮的“辅弼”与A-50比拟，A-100有了不小的革新。起首A-100预警机的载机平台得到了提高。A-100新型预警机是基于伊尔-76MD-90A军用运输机平台改装的，该运输机平台接纳PS-90A涡轮电扇策动机。相较于A-50接纳的老伊尔-76，航程和载荷能力获得提高，航程提高了约2000公里，有用载荷增长10吨，接纳“圆顶-3”全部字飞控和导航体系，年夜年夜加强主动化水平，另有玻璃化座舱的设计、新质料和布局的使用升高飞机分量等特点。其次在机载雷达上，A-50U的机载雷达为传统的三坐标雷达，可以或许在350公里外发明发射截面积小于5平米的飞机，可以或许同时跟踪处置惩罚300个方针。而A-100预警机继续了A-50一部门成熟的设计，仍旧接纳背负扭转天线罩，但安装的是VegaConcern公司的Premier有源相控阵雷达，出格是接纳了怪异的双面阵列设计，它的雷达罩外部安装了两部双埠反面绝对组合在一路的雷达，此中一壁为S波段雷达，重要用于远间隔的搜刮预警和方针跟踪锁定，另一壁则为专门优化过的UHF波段反隐身雷达，重要用于在高科技战役中探测诸如F22等五代战斗机以及B2等隐身战机。据悉，A-100对小型空中方针的探测间隔到达600公里，对海探测间隔到达400公里，雷达罩每5秒扭转一次，可以或许同时跟踪300个方针，并对此中50个方针举行中继进犯。别的，A-100还可以或许在不触及语音通讯的环境下以全主动模式传输方针数据，并领有世界上并世无双的辐射穿透能力，根据俄方的说法，此刻想要经由过程电子战让滋扰旌旗灯号“沉没”新型预警机，险些不成能了。据悉，A-100预警机的研制和测试规划在2024年实现。在那之后，将最先投入批量出产，以替代上一代的A-50及其进级型A-50U预警机。军事小辞书A100预警机：该预警机是俄罗斯研制的新一代预警机，代号“辅弼”，以76MD-90A军用运输机为平台，机载雷达接纳了怪异的双面阵列设计，此中一壁为S波段雷达，另一壁则为专门优化过的UHF波段反隐身雷达，可有用探测各种隐形方针。