最近想换车的年跑能源朋友先听我一句劝，如果你一年都开不到1万公里的不到比新话，一定要慎重选择，话听千万不要被电车所谓的句劝省油省钱给忽悠了，也许油车更适合你，油车因为你这种用车需求油车比电车省钱多了。车省

新能源车虽然好，但它是年跑能源挑人用的，有些人买了以后想得不得了，不到比新但有些人就真的话听不适合买，这就像明明家里只要一个小冰箱就够用，句劝家里就只适合使用小冰箱，油车缺非要买台商用冰柜回家供着，车省看着好像高大上能装不少东西，钱多但实际光折旧费就能买台新冰箱了。年跑能源

咱先算笔实在账，虽然现在主流电车跟同级油车价格差不多了，有些甚至还更便宜，但如果你开得少，你买到手了就会亏。假设你买辆10万的油车，例如日产轩逸这种，你每年跑8000公里的话，一年你只需要油费5000多，省油耐用还不容易坏。

而10万块钱的电车每公里比油车省5毛钱（油车0.6元/公里，电车咱们就按0.1元/公里），一年能省4000块，听着非常不错？这4000块省下来以后都够给车子买保险了，如果连续3年不出险的话，甚至都花不完这4千块钱。

但你不能只看眼前啊，油车的使用寿命肯定是比电车长的，电车的使用寿命受到电池的影响，而电池不管你开不开，你放够那么多年它也要坏，你开得少，你都根本没怎么用它，它就到了报废期限了（目前主流的观点就是8到10年的寿命），这多亏？可是油车不一样，油车只要你按时保养，基本上你开15年都不成问题。

等于是说10万块钱买的电车，你开10年，每年亏1万，而10万块买的油车开15年，每年亏几千而已。

上图这个电车入门版就是10万多一点，但新车时的保险比油车贵了块一倍，哪怕不是新车，电车保险比油车贵2000/年也是很正常，有些风险比较大的品牌甚至难续保，要么就要买一万多一年的保险，光这差价就把省的4000块钱吃回去了。

再说个容易被大家忽略的冷知识：电车就像手机，快充是方便，可天天用快充就跟总吃外卖一样伤身体。有些人的手机，使用了两年电池健康度掉到70%，就是因为天天用快充，换过电池的手机二手贩子直接白菜价收，你想卖贵人家还不要。

电车你经常用快充肯定会伤电池，但使用家里的慢充又很浪费时间。而油车呢？你开三年还能按7折卖，发动机也不会因为你少开就"饿瘦了"。

其实车企早就给香蕉色视频挖好坑了，你看新能源车总拿"每公里几分钱"说事，但他们吧新能源车设计成了快消品了，一年更新两代，今年买的，年底就变成了被淘汰的老款，跟油车3年一小改，5年一大改的模式完全不一样。

他们宣称每公里只需要几分钱，充满电续航能开几百公里，但都是有前提条件的，前提就是你家里充电方便，你不跑高速，就连三电终身质保也各种条条框框，玩文字游戏，套路太多了，开得少买油车完全不需要担心这些方面的问题。

不过话说回来，要是你家有充电桩，或者单位能白嫖电，那另当别论。但这条件就像中彩票——我邻居的单位有充电桩，结果单位里的人都买电车，现在排队充电的人比食堂打饭还多，经常要掐着表去抢位置，这时间成本算进去，还不如开油车省心。

最后给你个实在建议：现在100万预算，买油车能落地很好的车了，再加3万甚至能买到传统的B级车，六年保养费不超过8000。要是买同价位电车，哪怕是不开，也得三天两头想着给它充满电别放坏了，咱这种开车比骑自行车还少的人，真犯不着为那点电费差价，把血汗钱砸在看不见的"科技感"上。你说是不是这个道理？

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